自从汽车进入千家万户,自驾游也随之民悄然兴起,尤其在节假日,自驾游大军遍及各个景区,咱们先不说各种自驾游傍边的那些事,而是就针对自驾游傍边所运用交通工具来讨论一番。
自驾游,自然是自己驾车出游,但是,许多景区都是令人恋恋不舍,这个时分一天的时刻自然是不行的,但这样的热点景区般人也非常多,如果到了晚上才想起找住宿的当地,有时分是很困难的。鉴于此,人们发明了房车,不管是自行式房车仍是拖曳式房车,里边都是五脏俱全,吃饭、洗噪、睡觉、作业等,一车全包,完全没有问题。即使到一些鸟不拉屎的当地,一辆房车也是有能力独立呆上两三天的。
然而,毕竟去一些“无人区”的景象所在地仍是极少数,绝大多数景点都离市区或能提供住宿的当地并不是太远,因而,自驾出游的话,驱车很容易就能到。如果实在赶不到,或许索性根本就不想去,许多人就把自己的车进行改装,买一些装备,比方气垫床、车载冰箱、帐子、冷热水箱、锂电电源、便携式马桶,乃至是电压力锅、电磁炉、电热水壶之类的电器等,都是可以买到的,再加上一些衣服、被褥等,在户应付几天也不成问题,许多人管这类的改装车为“床车”。
床车与房车比起来,有许多优势,比方本钱较低,无论是购车本钱还用车本钱,普通车显然都比房车便宜不少;还有运用更便利,平时不出游,便是代步车,还不必忧虑找停车位;另外,这些床车也便是普通车型,如MPV、SUV等改装而来,这些车型在市区也不怕限高之类的,但是房车就不同了,有限高的当地,一般都是过不去的。
我认为,国内许多人自驾游不选房车的原因,我觉得最重要有三点,一是房车价格过高,动辙50万元+的价格并不是普通人都能消费得起的,而且,算一下账,有这50万,我花20万买辆车,再花30万住酒店,岂不是更好?二是,房车运用太不便利,有谁见过开个车上下班的?接孩子放学开房车去,是不是太另类?而且一些房车的整备质量一般都在3吨以上,开这样的车在市区,那油耗得多恐惧?三是,房车要到专门的房车基地,因为要进行补给水电,而国内的房车基地并不是许多,有些设备也不是很完善。